Motor repairing in Hindi मोटर वाइंडिंग

ओम नमः शिवाय

नमस्कार दोस्तों आज हम मोटर वाइंडिंग और मोटर के बारे में सीखेंगे मेरी आर्टिकल आप सभी को अच्छी लग रही है तो मुझे कमेंट करें या आपका डिसिशन बताएं प्लीज बताइए

मोटर के पार्ट

मोटर के रूटर, मोटर की सलाते, कोयले यानी तार, पंखा,कबर मोटर की बॉडी, बैरिंग और पेज यह सभी मोटर में लगे रहते हैं

आज आपको मोटर वाइंडिंग करना सिखाते हैं और यह कैसे घूमती है उसके बारे में भी बताएंगे

दुनिया में आप सभी जानते हैं कि जो जल्दी से जल्दी काम करने के लिए किसी ना किसी चीज की हमें आवश्यकता होती है जो हमसे नहीं हो सकती है एसी करंट इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस बड़ी जल्दी आसानी से कर देती है और बेहतर करती है वह भी हमसे फास्ट। उनमें से एक नाम मोटर है वह कोई सा भी हो सकता है जैसे समर्सिबल मोटर टुल्लू पंप मोटर फैक्ट्रियों में लगी हुई मोटर कंपनी में मेट्रोवॉक में हर चीज में मोटर की आवश्यकता पड़ती है चाहे वह एक HP की हो 2 की हो 3 की हो 4,5 की हो या 12 की हो कितने की भी मोटर हो छोटे से बड़े हर मोटर की जरूरत है अपनी जगह पर जली हुई मोटर किसी के दुकान पर आती है दुकानदार सबसे पहले उस कॉल को काटता है कॉल काट कर उस कॉल को निकालता है फिर उसी कॉल को एक-एक करके गिनते है जितनी है उतनी k लिपट ते हैं होगा या होगा उतना ही उसे दोबारा बनाने में लगेगा फिर उसके बाद रनिंग को गिनता है फिर स्टार्टिंग को गिन लेता है यानी एक नीचे वाली कॉल ऊपर वाली कॉल उन दोनों को बारी-बारी से गिन लेटे है साथ में ही यह भी गिन लेते है की सलाह कितनी है और पिच कितनी है निकल जाने के बाद अच्छी कंडीशन में हो या सलाते उसकी अच्छी कंडीशन में होना चाहिए तभी वाइंडिंग हो पाएगी अब हमें जितनी उसकी तारे गिनी थी और उतनी ही तारों को एक कॉल में लपेटना होगा यह काम फार्मा के द्वारा होता है पिच का नाप लेकर और फरमा के साथ लपेट कर उसे अच्छी तरह से टाइट कर कर सिंगल तार को काट लिया जाता है फिर उसके बाद एक नया तार को जितनी हमने गिनी थी उतनी ही तारों को लपेटना है बारी बारी से इसी तरह ऊपर वाली नीचे वाली कोयले को बना कर रख लेने हैं तब उसके बाद खाली मोटर को अच्छे से साफ करना है और उसमें उसकी नाव का कागज डालना है सभी सलाखों में कागज डालने के बाद जितनी हमने पिचे गिनी थी उतने ही जगह पर उनको कोयले को अच्छे से डालना होगा

एक-एक करके आराम से बड़े प्यार से पहले नीचे वाली फिर उसके ऊपर वाली यह सभी कोयले ढल जाए फिर उसके बाद हर एक सलातो मैं कागज गुसा कर नीचे और ऊपर से फिर उसके बाद कोई लोग के साथ में कागज लगाकर कनेक्शन कर लेना है डेल्टा कनेक्शन करना है अब आप की मोटर की वाइंडिंग हो गई और इसमें धागा बांधकर इसमें वह अवनीश डालकर रूटर के बेरिंग चेक कर ले रहे हैं साथ में कंडेनसर भी यह सभी ठीक हो तभी रूटर को डालें वरना नहीं क्योंकि बाद में मोटर खराब होती है या फिर ब्रूडर की बैरिंग को उसे चेंज कर ले फिर उसके बाद रूटर के मोटर के साथ उसे फिट कर दे अच्छे से जब उसका रूट फ्री होकर घूमने लगे तभी कंडक्शन लगाकर उसे चेक करें लाइन में यह भी चेक करें की मोटर फ्री है टाइट है फ्री है तो आपकी मोटा तैयार हैं अगर टाइट है तो उसे फिर से करें जब तक वह फ्री ना हो जाए यहां तक आपका मोटर वाइंडिंग होकर फिट हो तो कर तैयार हो गया है आपके सहयोग के लिए बहुत-बहुत अभिनंदन करता हूं

यदि आपको मोटर फिट करने में कोई परेशानी आ रही है तो हमें कमेंट भेजें या हमसे कांटेक्ट करें अगर आप हमसे बात बताएंगे नहीं तो हमें पता कैसे चलेगा कि हमारा आर्टिकल कितना अच्छा है आपके प्यार के लिए 

धन्यवाद